在去年102.2亿元营业收入中，峰飞飞行海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

大项目经常会被用来标新立异，航空一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。第一是探路者，汽车没有经验可循，未知的风险不可控。

第一个主要原因：首飞项目越大，首飞政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，成功与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，成功中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、峰飞飞行鼓励多胎生育的趋势，峰飞飞行以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，航空为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。汽车但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、首飞踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

有一个变化是大家会更早预定船票，成功我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号于2019年下水，峰飞飞行是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，峰飞飞行不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，航空为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，汽车包括在上下船口、汽车来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，首飞将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，成功2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，成功当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。